Mod'Aile Club Compagnie
L’essai de l’Extra 330 de notre président vient de paraitre dans le dernier Modèle Magazine !
Ce gros VGM fort bien étudié est un modèle de docilité malgré son gros potentiel de voltige…
Francis a peu volé avec, c’est dommage, nous sommes sûrs que la publication de cet article va le motiver et que nous reverrons ce superbe Extra d’ici peu !
Le bureau du MACC souhaite à tous les membres du club ainsi qu’à leurs familles une bonne et heureuse année 2018 !
Que cette année le temps nous soit propice, que le plaisir de voler soit toujours au rendez vous et que nous ayons encore plus de nouveaux joujoux !
A bientôt sur le terrain !
A la veille du réveillon, nous nous sommes retrouvés quelques uns sur le terrain pour profiter de cette belle journée.
Au menu : remorquage sauce thermique, séance de vol à voile sauce ascendance, et pour finir un vrai gâteau offert par JR !
On s’est régalé !
Il a enfin plu sur Cazères ! Nous attendions ce moment avec impatience pour pouvoir compacter la piste en herbe du club.
Voilà qui fut fait ce samedi 16 décembre, avec l’aide de Francis et de son fiston, de JR, Harry, Bruno et Jean-Paul.
Après un compactage en règle, nous avons également rectifié les seuils de piste qui pouvaient poser problème. Nous voici donc avec un « billard « de plus de 250 m de long, sur lequel nos petits avions n’auront plus aucune excuse en cas de mauvais atterrissage !
Merci à tous pour ce coup de main qui nous permet d’avoir un terrain toujours entretenu, que beaucoup nous envient !
L’essai de l’ultra Stick vient de paraitre dans le Modèle Magazine n° 794 de novembre 2017 ..
Cet avion à tout faire , malgré quelques défauts (vite corrigés si vous suivez les conseils de l’article ) est un vrai couteau suisse ! Trainer , voltigeur , remorqueur , il sait tout faire et le fait bien ! Très docile , il peut être votre premier grand modèle thermique , et vous permettra de vous initier facilement à la motorisation essence .. Je prête volontiers le mien si vous êtes tentés par ce genre d’appareil !
Dimanche 3 septembre a eu lieu notre 2ème journée club …une météo clémente et propice à notre activité nous a accompagné du matin au soir … Le parc des avions était très bien fourni avec pas moins de 25 superbes machines , bien que nous ayons à regretter un nombre restreint de participants ..Les vols se sont succédés tout au long de la journée dans la bonne humeur ; à midi l’apéritif et un bon repas nous ont rassemblé sous les Barnums mis en place la veille .. Un grand merci à tout ceux qui ont oeuvré à la réussite de cette belle journée en espérant que l’année prochaine plus de membres se sentiront concernés par ces rassemblements qui sont des moments nécessaires et indispensables au bon fonctionnement d’un club …
Harry et Bruno ont fait chacun l’acquisition d’un Ultra Stick de chez Hangar 9 .. Cet appareil de 2 m d’envergure est un avion hyper polyvalent
que nous avons pu tester sur le terrain , passant du trainer à la voltige et même au remorquage sans aucun souci … Un article lui sera bientôt consacré dans un prochain n° de Modèle Magazine ..
Les chutes se sont succédé, le MXS de Harry a fini son vol dans un chêne après sans doute un problème de connections d’aile défectueuses, puis se fut le tour de l’extra 300 de Dorian avec son moteur qui a calé en torque à quelques mètres du sol et pour finir le crach de l’extra de J-Paul suite à un gyro capriceux.
Deux nouveaux avions au club
Notre club s’est enrichi de 2 nouveaux avions avec le VGM de Harry , un superbe MXS en version Heavy métal … un beau bébé de 2m40 pour un poids de 10 kgs et motorisé par un DLE 61 …
Et un planeur de plus pour Bruno avec ce short kit d’Aero-naut avec une envergure de 3m50 pour un poids de 3,900 kgs ..
Ces 2 avions ont déjà fait leurs premiers vols et seront à l’essai dans un prochain Modèle Magazine …
c’est par une belle matinée ensoleillée mais fraîche que nous avons fait quelques travaux indispensables pour avoir un club aussi bien tenu que possible … Compactage de la piste en herbe , rectification des seuils de piste , soufflage et balayage de la piste en goudron , désherbage , compactage du gravier autour des tables , et même compactage d’une future piste en herbe mieux orientée en cas de vent de travers .. voici tous les travaux qui ont été menés à bien en ce lundi 12 décembre , et c’est vrai que notre club fait plaisir à voir ainsi entretenu ! Toutes les conditions sont donc réunies pour que nous puissions profiter à fond de ce grand terrain . Merci à tous ceux qui ont participé et merci à notre président qui s’est démené pour que cette journée se passe dans les meilleures conditions .