Vol de pente à Peyragudes

En ce très chaud lundi 28 juin , nous sommes quelques uns a avoir profité de la fraicheur (relative) des sommets herbeux des Hautes Pyrénées !

Temps superbe , pas de vent le matin pour faire voler les mousses (électrifiées !) et une bonne brise l’après midi pour piloter des vrais planeurs ( le SPATZ et le BLANIK )  sans motorisation mais avec de l’adrénaline !

Ambiance assurée tout au long de la journée , repas champêtre , coups de soleils , voilà le  menu d’une sortie mémorable , qui a permis à Jean Régis et à Laurent de s’initier au  VDP  …

 

 

Trombinoscope et matos

Gilbert et son K8b  ( 3m75 de chez Topmodel ) Essai du planeur dans Modèle Magazine  n° 758

 

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Harry et son Trainer 90  ( kit  Pilot-rc , 2m29 , 6 kgs , moeur DLE 30 )  ) Essai de l’avion dans Modèle Magazine  n°766 ,

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son Extra 330 SC (kit  Pilot-rc , 2m24 , 8 kgs100 , moteur DLE 61)

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Laurent et Loris avec leur SkyWolf (kit  Pilot-rc , 8 kgs 100 , moteur DLA 55 )

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JeanRégis avec son Blanik ( 3m32 de Chez Sebart ) ,

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son Yak 55 ( kit Pilot-rc , 2m24 , 9 kgs 500 , moteur DLE 55 avec démarreur )

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son Pitts S12 ( kit Golwing RC  , 1m55 , 5 kgs 500 , moteur DLE 30 ) Essai dans Modèle Magazine n° 763

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Francis et son décathlon (  kit Bill Hempel , 2m45 , 7 kgs 500 , motorisé par un EME 60 )

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Lino et son Sbach 342 ( kit Sky Sun , 2m20 , 8 kgs , motorisé par un DLE 55 )

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Bruno avec son Sbach 300  ( kit GB-jet , 1m87 , 6 kgs , moteur DLA 32 )

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son planeur Flamingo ( kit Tangent , 3m , 3 kgs 500 )

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Sbach

Le Sbach est un avion très prisé ..Voici celui de Lino : 2m20 d’envergure et motorisé par un DLE 55 , une sacré pêche ! Attention tout de même aux piquets qui trainent ….

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Bonne Année 2015

  Par un gris matin de janvier un trio d’irréductibles ( un peu fou aussi ) a bravé le froid pour vous souhaiter une Bonne année et bon vol à tous.                                                                   Je tiens à remercier Geneviéve pour son excellente buche patissiére et son petit mot gentil.

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Désirée Ho Désirée….

D’années en années la réfection de la piste s’est faite désirée,mais ca y est elle est là …..  Merci aux différents bureaux ,à la participation généreuse d’ EDF et de la Mairie de Cazéres. Ha…………., pardon  j’oubliais le plus important : tous les membres qui ont acceptés une augmentation conséquante des cotisations afin de la fimancée.

Et le résultat est super

5158  57 5056 55 5354  52  59

 

OOUPS…………….le K8 à Gilbert !!!!!!!!

Il était une fois une idée loufoque de Bruno : tirer le magnifique K8 phoenix model de Gilbert avec ma vieille trapanelle (extra 330 l jamara),en fixant le cable de remorquage à une vis de la verrière !!!!!!!!!!!!!

Le décollage fût normal, la monté acceptable, mais au moment de larguer………….le jolie K8 fit un beau bravo et…..OOUPS….!

Sans doute une erreur  humanomécanique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Les deux ailes descendirent en virevoltant paisiblement , le fuselage beaucoup moins………….

Désolé Gilbert.

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